Liberados del opresivo peso de sus sistemas de pensiones los 3 fabricantes de autos estadounidenses tradicionales aparentan situarse en la antesala de un Renacer. Ford logró librar la crisis sin recurrir a la ayuda gubernamental, GM ahora comandado por un veterano texano sin pelos en la lengua procedente de la industria de las telecomunicaciones y Chrysler de la mano de Fiat y su vanguardista diseño italiano.
Hay quien piensa que el futuro pertenece a nuevas y arriesgadas propuestas de fabricantes bisoños que no están atados a paradigmas del pasado y que le apuestan a los motores eléctricos como Tesla Motors o Aptera con su visión de un vehículo de 3 ruedas inspirado por la aviación (ver foto a la izquierda), pero éstas y otras propuestas son todavía castillos en el aire.
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